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V1 極端 Round1 (
RC Driftレースの最高峰 V1 EXTREME。 いよいよ始まった2013Season。今年も日本中からトップクラスの選手が メインサーキットであるVictory Speedwayに集結。このサーキットで全５戦の熱き戦いが繰り広げら
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名稱車意甲補充音量，7 Dino 206 ＧＴ （ﾌｪﾗｰﾘ）
據說，有沒有 ｴﾝﾌﾞﾚﾑ 的騰躍的那匹馬的兒子，年輕時就死的 ﾌｪﾗｰﾘ 最美麗曲線設計傑作 ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅ 恩佐 ﾌｪﾗｰﾘ 歷史的名稱。ｱﾙﾐﾎﾞﾃﾞｨｰﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞ，ﾌｪﾗｰﾘ 的第一個 ミッドシップロードカー，2 L 65
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名稱車系列附件 6 蘭博基尼音量，三浦
到 Countach 的繼任者。' 三浦出現在 66，a，40 年後的 ｼﾞｭﾈｰﾌﾞｼｮｰ ' 復活，06 年，同時宣佈 ﾃﾞﾄﾛｲﾄｼｮｰ 和拉展示特色的汽車。在 2 座 ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟｽﾎﾟｰﾂｶｰ，命名為三浦公牛選育房子圖例名稱的原
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名稱車意甲補充火山5 蘭博基尼暗黑
兩座超高性能 ｽｰﾊﾟｰｶｰ 在 Countach 的繼任者。ﾎﾞﾃﾞｨｰﾃﾞｻﾞｲﾝ 是由 ﾏﾙﾁｪﾛ ｶﾞﾝﾃﾞｨｰﾆ 和 ｽｲﾝｸﾞｱｯﾌﾟ 的手低轉乘高度自覺的空氣阻力。5、 ﾘｯﾀｰ 7、 12 缸 DOHC 縱向位置 ﾐｯﾄﾞｼｯ
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名稱車意甲補充火山4 ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ Countach 25 ｔｈ 周年
在 ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾘﾏｽﾀｰ Countach 是 ｽｰﾊﾟｰｶｰ 的代名詞再次出現。蘭博基尼 25 周年紀念車、 ｶｳﾝﾀｯｸ 去年生產 25 型是周年。88 至 90 年的 650 單位 ' 周年是在生產中的寶貴工具。從 12 缸 DOHC
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名稱車意甲補充火山3 法拉利 Testarossa
在歷史中的 ﾌｪﾗｰﾘ，ｴｱｲﾝﾃｰｸ ｻｲﾄﾞ 到 ﾍﾞﾙﾘﾈｯﾀ 的拳擊手痕跡和其它氣動 ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ 收到一種新型非-，出生在 80 年代最重要的工作是在 ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅ 設計的 ｻｲﾄﾞﾗｼﾞｴﾀｰ ﾃｽﾀﾛｯｻ 的。它們只是
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名稱車意甲補充火山2 ＢＭＷ Ｚ１
ﾄﾞｲﾂｽﾎﾟｰﾂｶｰ 警的汽車製造商 寶馬的技術，傳統的 ｵｰﾌﾟﾝﾂｰｼｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂｶｰ 和 6/91 生產 8000 單位和特徵的未來德國語言縮寫，直到有 ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ 是一扇門拉垂直 Z。ﾎﾞﾃﾞｨ 是鋼 ﾓﾉｯｺｸ、 鋅 ｺｰ
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名稱車意甲補充火山1 保時捷 911 卡雷拉 4
ﾄﾞｲﾂｽﾎﾟｰﾂｶｰ 警的汽車製造商 四驅車保時捷首次批量生產。ﾎﾞﾃﾞｨ 從 930 964、 前置任務或進程的 85%的新設計。重新設計了幾乎所有的內容，如 ﾌﾛｱﾊﾟﾝ 和 ｻｽ。新的設計，在風冷 3 6 L ﾌﾗｯﾄｼｯｸｽ 64
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名稱車意甲補充火山1 保時捷 911 卡雷拉 4
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